Ihram.co.id — Federasi balap motor internasional, MotoGP, dikabarkan akan segera menerapkan kebijakan gaji minimum bagi para pembalapnya. Kebijakan baru ini diproyeksikan mulai berlaku pada musim 2027 dengan besaran mencapai 500 ribu euro atau setara dengan Rp10 miliar per musim.

Langkah ini diambil untuk mengurangi disparitas pendapatan yang signifikan antara pembalap papan atas dan pembalap di tim satelit, meskipun risiko yang dihadapi di lintasan sama bagi semua kontestan.

Informasi mengenai penerapan gaji minimum ini telah menjadi bagian dari draf perjanjian komersial periode 2027-2031 yang saat ini tengah digodok oleh MotoGP Sports Entertainment Group (sebelumnya dikenal sebagai Dorna Sports) bersama dengan tim-tim peserta.

Pemberlakuan aturan ini diharapkan dapat memberikan jaminan finansial yang lebih baik bagi semua pembalap permanen, termasuk para pendatang baru atau rookie di kelas utama.

Mengurangi Kesenjangan Pendapatan

Besaran gaji minimum yang diusulkan, yaitu 500 ribu euro atau sekitar Rp10 miliar per musim, tidak termasuk bonus kinerja. Hal ini berarti potensi pendapatan pembalap dapat lebih tinggi lagi jika mereka meraih hasil yang memuaskan. Kesenjangan pendapatan di MotoGP memang menjadi isu yang cukup mencolok.

Pembalap top seperti Marc Marquez dan Fabio Quartararo dilaporkan memiliki pendapatan tahunan yang bisa mencapai 10 juta euro atau sekitar Rp198 miliar. Angka ini sangat kontras dengan pembalap tim satelit yang diperkirakan hanya mengantongi kontrak tahunan sekitar 100 ribu euro atau Rp2 miliar.

Perbedaan penghasilan yang drastis ini menjadi perhatian serius mengingat tingkat risiko yang sama-sama dihadapi oleh seluruh pembalap di setiap seri balapan. Dengan adanya gaji minimum, diharapkan dapat tercipta keadilan finansial yang lebih baik di antara para pembalap, memberikan kepastian pendapatan, dan memungkinkan mereka untuk fokus sepenuhnya pada performa di lintasan.

Pembahasan Kontrak Komersial 2027-2031

Wacana mengenai upah minimum di MotoGP sebenarnya bukan hal baru dan pernah dikaitkan dengan upaya pembentukan asosiasi pembalap yang sayangnya belum terealisasi. Namun, kali ini, isu tersebut telah dimasukkan ke dalam draf perjanjian komersial yang lebih luas untuk periode 2027 hingga 2031.

Pembahasan mendalam mengenai kontrak komersial ini dijadwalkan akan dilanjutkan pada seri pembuka MotoGP 2026 di Thailand yang akan berlangsung akhir pekan ini. Pertemuan ini akan melibatkan MotoGP Sports Entertainment Group dan perwakilan tim peserta untuk finalisasi berbagai aspek komersial dan regulasi di masa mendatang.

Perjanjian komersial ini menjadi krusial mengingat adanya dinamika baru dalam kepemilikan MotoGP. Formula One owner Liberty Media dikabarkan sedang dalam proses menyelesaikan pembelian Dorna Sports, yang merupakan pemegang hak komersial dan siaran eksklusif MotoGP sejak 1992.

Kesepakatan senilai 4,2 miliar euro ini diharapkan akan memberikan stabilitas jangka panjang bagi olahraga ini, meskipun Dorna akan tetap beroperasi sebagai perusahaan independen. Di sisi lain, para pabrikan juga menuntut adanya kesepakatan yang lebih seimbang dan stabilitas kontrak jangka panjang, serupa dengan model Formula 1, yang menunjukkan adanya pergeseran kekuatan dalam tata kelola MotoGP.

Perubahan Nama dan Ambisi Global

Perubahan nama Dorna Sports menjadi MotoGP Sports Entertainment Group, yang diumumkan pada 16 Februari 2026, juga menandakan ambisi global yang lebih besar. Nama baru ini mencerminkan evolusi olahraga ini dari sekadar kejuaraan balap menjadi platform hiburan olahraga global dengan dampak budaya yang luas.

Perubahan ini sejalan dengan inisiatif strategis jangka panjang untuk memperkuat jangkauan MotoGP di berbagai benua, menarik audiens yang lebih muda dan beragam, serta meningkatkan pengalaman penggemar baik di dalam maupun di luar lintasan.

Carmelo Ezpeleta, CEO MotoGP Sports Entertainment Group, menyatakan bahwa perubahan nama ini adalah sebuah pernyataan niat. “MotoGP telah berkembang jauh melampaui sekadar kejuaraan; ia telah menjadi properti hiburan global yang diikuti dengan penuh semangat di seluruh dunia,” ujarnya.

“Sebagai MotoGP Sports Entertainment Group, kami membangun di atas tahun-tahun pertumbuhan berkelanjutan untuk mempercepat inovasi dan ekspansi global, sambil selalu menjaga semangat dan nilai-nilai yang mendefinisikan olahraga kami.” Langkah ini diharapkan dapat terus mendorong inovasi digital, keterlibatan penggemar yang imersif, penceritaan global, dan bentuk hiburan baru yang melengkapi tontonan di lintasan.