Ihram.co.id — BYD resmi merilis teaser dua model flagship terbarunya, Tang 9 dan Han 9, yang diposisikan sebagai ujung tombak baru pabrikan asal China tersebut di segmen kendaraan listrik kelas atas. Kedua mobil listrik BYD ini dijadwalkan melakoni debut resmi pada paruh pertama 2026 dan ditujukan untuk menembus pasar menengah-premium dengan banderol di kisaran 200.000–300.000 yuan.
Langkah ini menandai ambisi BYD untuk naik kelas dan bersaing langsung dengan merek-merek premium, baik dari China maupun global, melalui kombinasi desain besar, teknologi mutakhir, dan platform listrik generasi terbaru.
Masuk Segmen Flagship dengan Platform 800 Volt
Dalam informasi resmi yang disampaikan perusahaan, Tang 9 dan Han 9 akan ditawarkan dalam dua pilihan sistem penggerak, yakni baterai listrik murni (BEV) serta plug-in hybrid (PHEV). Keduanya dipastikan mengusung arsitektur listrik 800 volt, yang memungkinkan efisiensi lebih tinggi serta kecepatan pengisian daya yang jauh lebih cepat dibanding platform 400 volt konvensional.
Platform ini juga menjadi fondasi bagi peningkatan performa, stabilitas termal baterai, serta kesiapan untuk teknologi motor listrik berdaya besar yang selama ini identik dengan kendaraan premium.
Teaser resmi BYD menampilkan keberadaan sensor LiDAR yang terpasang di atap Tang 9 dan Han 9. Kehadiran perangkat ini mengindikasikan penggunaan sistem bantuan berkendara tingkat lanjut generasi terbaru, yang diklaim menjadi salah satu yang paling canggih dalam portofolio BYD saat ini.
Dengan dukungan LiDAR, kamera resolusi tinggi, serta radar, kedua model tersebut diproyeksikan mampu menjalankan fungsi advanced driver assistance system (ADAS) tingkat tinggi, termasuk navigasi semi-otonom di jalan tol dan perkotaan.
Tang 9 Usung DNA Konsep Dynasty-D
Tang 9 dipastikan menjadi versi produksi dari konsep Dynasty-D SUV yang pertama kali diperkenalkan BYD pada ajang Shanghai Auto Show 2025. Berdasarkan laporan media otomotif China, SUV ini akan memiliki panjang lebih dari 5,2 meter, menjadikannya model Tang terbesar yang pernah diproduksi.
Siluet samping Tang 9 mempertahankan ciri khas konsepnya, termasuk garis krom tebal di atas jendela yang memanjang hingga pilar D, serta aksen krom ganda pada pilar B. Proporsi bodi besar dan desain tegas menegaskan posisinya sebagai SUV flagship di atas Tang L yang saat ini dipasarkan.
Han 9 Jadi Sedan Eksekutif Terbesar BYD
Sementara itu, Han 9 akan menjadi sedan eksekutif terbesar dalam keluarga Han. Mobil ini dikabarkan memiliki panjang bodi di atas 5,1 meter dengan jarak sumbu roda mendekati 3,1 meter, memberikan ruang kabin lebih lapang sekaligus meningkatkan kenyamanan penumpang belakang.
Han 9 diproyeksikan mengisi celah antara sedan listrik premium dan segmen eksekutif, dengan fokus pada kenyamanan, teknologi, serta performa listrik jarak jauh.
Baca Juga: Denza Z9 GT Terbaru Terungkap di MIIT, Tenaga Naik ke 1.140 HP dan Pakai Tiga Motor Listrik
Peluncuran Tang 9 dan Han 9 menjadi bagian dari strategi jangka panjang BYD untuk memperluas portofolio kendaraan kelas atas. Hingga November 2025, seri Tang dan Han secara kumulatif telah terjual lebih dari 1,93 juta unit, menjadikannya dua nama paling sukses dalam lini Dynasty BYD.
Dengan menghadirkan Tang 9 dan Han 9 sebagai flagship berteknologi tinggi, BYD berharap dapat memperkuat citra merek sekaligus memperluas pangsa pasar di segmen kendaraan listrik premium, baik di China maupun pasar global dalam beberapa tahun ke depan.
Ikuti Ihram.co.id
Tambahkan ke sumber pilihan di Google 
Ikuti di Google News 
