Ihram.co.id — Mantan pembalap Grand Prix Nobuatsu Aoki memberikan pujian tinggi kepada rising star Pedro Acosta. Ia menilai pembalap muda Spanyol tersebut kini memiliki teknik pengereman yang bahkan lebih baik dibandingkan Marc Marquez, yang selama ini dikenal sebagai salah satu spesialis pengereman terbaik di MotoGP.

Pernyataan itu muncul setelah seri pembuka musim 2026 di Thai Grand Prix, di mana Acosta tampil impresif bersama motor KTM RC16.

Baca Juga: Alberto Puig: Pedro Acosta Kini Selevel Marquez, Rossi hingga Stoner di MotoGP

Pedro Acosta kembali menunjukkan potensinya sebagai salah satu talenta paling menjanjikan di MotoGP. Pada akhir pekan balapan di Chang International Circuit, Thailand, ia mencatatkan performa yang sangat kompetitif.

Pembalap Red Bull KTM Factory Racing tersebut berhasil meraih kemenangan pertamanya di MotoGP pada Sprint Race. Ia kemudian melanjutkan performa kuat pada balapan utama dengan finis di posisi kedua setelah melakukan tekanan besar kepada rival-rivalnya.

Hasil tersebut membuat Acosta menutup seri pembuka musim sebagai salah satu kandidat kuat dalam persaingan gelar awal musim.

Aoki Soroti Keunggulan di Zona Pengereman

Dalam wawancara dengan media otomotif Italia, Aoki menilai bahwa Acosta memiliki kemampuan luar biasa saat memasuki tikungan, khususnya dalam fase pengereman.

Menurutnya, teknik pengereman Acosta saat ini merupakan yang terbaik di antara para pembalap MotoGP.

Aoki juga menambahkan bahwa performa Acosta kadang-kadang menjadi yang paling menonjol di lintasan, meskipun masih ada beberapa faktor teknis yang memengaruhi konsistensinya.

Salah satu faktor tersebut adalah performa ban belakang pada motor KTM yang terkadang membuat motor menjadi cukup sulit dikendalikan.

KTM Terus Benahi Motor RC16

Performa Acosta di awal musim juga menunjukkan adanya perkembangan signifikan pada motor KTM RC16.

Para insinyur di markas KTM AG di Mattighofen diketahui bekerja keras selama jeda musim untuk memperbaiki sejumlah kelemahan pada motor, termasuk masalah degradasi ban yang sempat menjadi perhatian pada musim sebelumnya.

Acosta sendiri mengakui bahwa versi terbaru motor KTM tersebut mampu mengurangi dampak penurunan performa ban dibandingkan spesifikasi sebelumnya.

Meski demikian, motor KTM masih dinilai memiliki jarak performa dibandingkan prototipe dari Ducati Lenovo Team dan Aprilia Racing, yang tampil sangat kompetitif dalam beberapa musim terakhir.

Baca Juga: Rumor Gabung Ducati Menguat, KTM Tegaskan Tidak Lepas Pedro Acosta

Marc Marquez Masih Jadi Referensi

Selama bertahun-tahun, Marc Marquez dikenal sebagai tolok ukur dalam hal pengereman di MotoGP.

Kemampuan pembalap Spanyol itu dalam memaksimalkan fase masuk tikungan kerap membuatnya mampu melakukan manuver menyalip di titik pengereman yang sangat terlambat.

Bahkan sejumlah insinyur MotoGP pernah mencoba mengembangkan perangkat teknis untuk meniru kemampuan Marquez dalam area tersebut, namun hingga kini belum ada solusi teknologi yang benar-benar mampu menyamai teknik alami sang pembalap.

Pengamat MotoGP Mat Oxley juga pernah menyebut bahwa hampir tidak ada pembalap lain yang mampu memaksimalkan fase masuk tikungan seperti Marquez.

Potensi Duel Acosta dan Marquez

Perbandingan antara Pedro Acosta dan Marc Marquez kini semakin sering dibicarakan di paddock MotoGP.

Keduanya dianggap memiliki gaya balap agresif dengan kemampuan teknis luar biasa, terutama dalam hal pengereman dan kontrol motor saat memasuki tikungan.

Baca Juga: Klasemen Sementara MotoGP 2026: Pedro Acosta Pimpin Puncak, Marco Bezzecchi Tempel Ketat

Spekulasi mengenai masa depan Acosta juga semakin menarik setelah muncul rumor bahwa ia berpotensi bergabung dengan Ducati pada musim MotoGP 2027.

Jika kedua pembalap tersebut suatu hari menggunakan motor dengan level performa yang setara, banyak pengamat menilai hal itu akan menjadi momen menarik untuk melihat bagaimana Acosta dibandingkan dengan salah satu pembalap paling sukses dalam sejarah MotoGP, Marc Marquez.