VR46 Racing Team, yang didirikan oleh Valentino Rossi, dipastikan tetap bekerja sama dengan Ducati setelah Uccio Salucci, direktur tim, mengisyaratkan bahwa kontrak baru dapat diumumkan dalam waktu dekat. Hal ini menepis spekulasi terkait ketertarikan Aprilia untuk menggaet tim Italia tersebut menjelang pergantian regulasi MotoGP 2027.

Sejak 2025, VR46 menjadi tim satelit utama Ducati, menggantikan Pramac. Kerja sama ini membuat tim Rossi mendapatkan akses satu motor spek pabrikan untuk Fabio Di Giannantonio, sementara Franco Morbidelli menggunakan motor setahun lebih tua. Di Giannantonio juga memperoleh kontrak works dari Ducati, menunjukkan kepercayaan pabrikan Italia terhadap tim VR46.

Baca Juga: VR46 Racing Team Tolak Ducati Motor GP25 Milik Marc Marquez, Pilih Pertahankan GP24 di MotoGP 2026

Meski begitu, kontrak resmi untuk melanjutkan kerja sama di luar musim 2026 belum final, sehingga muncul peluang bagi tim lain, termasuk Aprilia, untuk menjalin pendekatan. Salucci mengungkapkan bahwa pihaknya memang sempat berbicara dengan Aprilia, namun tidak pernah serius mempertimbangkan pindah pabrikan.

“Kami berbicara sedikit dengan Aprilia karena mereka ingin berdiskusi, dan kami bersikap gentleman. Tapi saya tidak pernah berpikir untuk meninggalkan Ducati,” kata Salucci dalam wawancara dengan Motorsport.com.

Kontrak Baru Hanya Menunggu Detail Kecil

Menurut Salucci, VR46 dan Ducati saat ini hanya menyisakan beberapa “detail kecil” sebelum kontrak baru dapat diumumkan secara resmi. Ia optimistis pengumuman resmi bisa dilakukan dalam satu bulan ke depan, memastikan kelanjutan kerja sama menjelang regulasi baru MotoGP 2027 yang menghadirkan mesin 850cc dan pelarangan perangkat ride height.

“Sekarang kami sangat dekat untuk menandatangani kontrak. Hanya beberapa detail kecil yang harus diselesaikan. Saya pikir pengumuman bisa dilakukan bulan depan,” ujar Salucci.

Sementara itu, VR46 mungkin harus menunggu Ducati menyelesaikan kesepakatan mereka dengan MotoGP Sports Entertainment untuk MotoGP 2027. Saat ini, Ducati, Aprilia, Yamaha, dan KTM masih dalam pembicaraan dengan penyelenggara, sementara Honda tampak menjauh dari negosiasi.

Belum adanya kesepakatan jangka panjang dengan pabrikan membuat pengumuman lineup pembalap 2027 juga ditunda. Hal ini dilakukan agar tim dapat menjaga posisi negosiasi terbaik untuk kontrak lima tahun ke depan.

Baca Juga: Bos VR46 Racing Team Buka Peluang Rekrut Nicolo Bulega untuk MotoGP 2027

Dengan kontrak baru yang hampir rampung, VR46 dipastikan tetap menjadi tim satelit kunci Ducati, sekaligus melanjutkan pengembangan motor Desmosedici menjelang era mesin 850cc. Keputusan ini menegaskan bahwa hubungan jangka panjang antara tim Valentino Rossi dan Ducati tetap solid meski muncul godaan dari rival seperti Aprilia.