Ihram.co.id — Sejumlah tim MotoGP dilaporkan telah mencapai kesepakatan kontrak dengan pembalap untuk musim 2027, namun memilih menunda pengumuman resmi. Langkah ini merupakan bagian dari strategi bersama pabrikan yang masih menunggu hasil negosiasi dengan promotor kejuaraan, Dorna Sports.

Bursa transfer pembalap MotoGP memang telah memanas bahkan sebelum musim 2026 dimulai. Sejumlah pembalap papan atas disebut bergerak cepat mengamankan masa depan mereka sebelum seri pembuka musim berlangsung.

Meski berbagai kesepakatan dilaporkan sudah tercapai secara internal, hingga kini baru satu pengumuman resmi yang dirilis tim, yakni perpanjangan kontrak Marco Bezzecchi oleh Aprilia Racing.

Keputusan menahan pengumuman transfer pembalap disebut sebagai kebijakan bersama seluruh pabrikan melalui asosiasi mereka.

Baca Juga: Performa V4 Yamaha Tak Meyakinkan, Francesco Bagnaia Mantap Pilih ke Aprilia

Negosiasi Kontrak Komersial MotoGP Jadi Faktor Utama

Penundaan pengumuman kontrak pembalap berkaitan dengan negosiasi antara asosiasi pabrikan MotoGP (MSMA) dan Dorna terkait perjanjian komersial baru yang akan berlaku pada periode 2027–2031.

Perjanjian tersebut disebut setara dengan Concorde Agreement di Formula 1, yang mengatur distribusi pendapatan dari hak komersial serta pembagian dana kepada tim peserta.

Kontrak kerja sama yang berlaku saat ini akan berakhir pada 2026, sementara kesepakatan baru masih belum mencapai titik final setelah hampir satu tahun pembahasan. Negosiasi intens terus berlangsung, termasuk saat tes pramusim MotoGP di Buriram.

Dalam kondisi tersebut, tim-tim belum memiliki kepastian dokumen resmi yang mengikat partisipasi mereka di MotoGP mulai 2027. Akibatnya, pengumuman susunan pembalap untuk musim tersebut sengaja ditunda hingga kesepakatan tercapai.

Pergerakan Besar Pembalap 2027 Sudah Terjadi

Meski belum diumumkan resmi, sejumlah transfer besar disebut telah disepakati di balik layar, antara lain:

  • Marc Márquez dikabarkan memperpanjang kontrak dengan Ducati Lenovo Team.
  • Pedro Acosta disebut berpotensi bergabung dengan Ducati mulai 2027 setelah meninggalkan Red Bull KTM Factory Racing.
  • Francesco Bagnaia dilaporkan mencapai kesepakatan kontrak jangka panjang dengan Aprilia.
  • Jorge Martín dikabarkan akan memperkuat Monster Energy Yamaha MotoGP.
  • Fabio Quartararo disebut berpeluang pindah ke Honda Racing Corporation.

Namun seluruh kesepakatan tersebut masih bersifat laporan internal dan belum dapat diumumkan secara resmi sebelum kontrak komersial baru MotoGP disahkan.

Potensi Perubahan Struktur Tim Satelit

Negosiasi kontrak juga berpotensi memicu perubahan struktur kerja sama antara pabrikan dan tim satelit.

Tim milik legenda MotoGP Valentino Rossi, yaitu Pertamina Enduro VR46 Racing Team, dilaporkan mempertimbangkan perubahan kerja sama dengan pabrikan. Tim tersebut disebut membuka opsi bekerja sama dengan Aprilia atau Yamaha.

Sementara itu, Trackhouse Racing MotoGP juga dikabarkan melakukan pembicaraan dengan Honda, yang tengah berupaya menambah tim satelit kedua untuk mempercepat pengembangan motor mereka.

Jika perubahan tersebut terealisasi, struktur pabrikan dan distribusi tim satelit MotoGP berpotensi mengalami perombakan signifikan mulai musim 2027.

Baca Juga: Maverick Vinales Isyaratkan Alex Marquez Gabung KTM pada MotoGP 2027

MotoGP 2027 akan menjadi era baru dengan perubahan regulasi teknis besar, termasuk penggunaan mesin 850cc dan pembatasan pengembangan aerodinamika.

Perubahan tersebut membuat tim dan pabrikan berupaya mengamankan posisi kompetitif sejak dini, baik melalui perekrutan pembalap maupun restrukturisasi kerja sama teknis. Namun hingga kesepakatan komersial baru dengan Dorna tercapai, pengumuman resmi terkait kontrak pembalap dan struktur tim dipastikan masih akan tertunda.